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Kit conversión freno de disco trasero TeraFlex - Cherokee XJ 84-90  YJ 87-90
Precio
1.330,94 EUR   IVA incluido
Marca Teraflex title=
Plazo de entrega Bajo pedido
Cantidad
Sirve para
· JEEP Cherokee XJ [1984-2000]
· JEEP Wrangler YJ [1987-1997]
Frenos de alta resistencia TeraFlex

El sistema de frenos es prácticamente la parte más importante de un coche. Un sistema de frenos revisado periódicamente, bien mantenido y purgado contribuye a aumentar nuestra seguridad en la carretera y fuera de ella. Los discos de freno TeraFlex son un producto de marca, fabricado precisamente con materiales resistentes, lo que contribuye a reducir su susceptibilidad a doblarse o dañarse. Este kit con tornillos cuenta con un freno de estacionamiento de tambor interno para una potencia de retención excepcional en comparación con otros kits de conversión de frenos de disco.

Especificaciones:

    Rendimiento de frenado mejorado respecto al sistema de frenos de fábrica
    Frenos delanteros y traseros equilibrados y ajustados específicamente para vehículos elevados
    Rotor mecanizado para un rendimiento de frenado superior
    Pinzas de freno de alta calidad
    Instalación muy sencilla con herramientas manuales básicas

En la caja

    (2) Pinza de freno trasero con pistón de 46mm
    (2) Rotor de freno trasero macizo
    (2) Placa de montaje del freno de disco trasero
    (4) pastillas de freno de disco traseras de conversión
    Kit de latiguillos de freno de disco trasero
    Espaciadores de precarga de freno
    Hardware

Notas:

    Para Jeep XJ 84-90 se ajusta a los modelos con ejes traseros no-C-clip SOLO
    Para Jeep XJ 87-89 sólo para modelos con eje trasero Dana 44
    NO incluye cables de freno de emergencia
    NO sirve para CJ y Commando
    NO funciona con sensores ABS. NO podrá instalar sensores ABS en el kit de montaje de freno de disco
    Algunas llantas de fábrica Jeep de 15" pueden rozar en la pinza. NO utilice el vehículo hasta que confirme que hay suficiente espacio entre la pinza y la rueda.
    La mayoría de las llantas de repuesto, especialmente las de aleación, REQUIEREN espárragos más largos cuando se instala un freno de disco.
    Puede cortar una ranura en el anillo de precarga y deslizarlo sobre el eje si no desea sustituir los cojinetes de la rueda.
    Estos kits de freno de disco REQUIEREN ejes con un 2,5 "desplazamiento del cojinete

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