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La ""barra de choque"" de la fábrica requiere un recorte menor, pero puede dejarse de lo contrario intacto o eliminado para una apariencia elegante y alta autorización
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Si mantener la barra de choque, recomendamos agregar el patín delantero JL Crawler (se vende por separado), que oculta la barra de choque y protege la desconexión de la barra de estibado electrónica
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El patín se vende como una pieza separada para aquellos que preferirían cortar la barra de choque y correr sin el patín, a favor del aumento de la autorización en el sendero
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Incluye disposiciones para montar un par de luces antiniebla de fábrica o luces del mercado de accesorios
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Tabas de grilletes de recuperación de servicio extremo
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Spydershell Armor Coat Semi-Gloss Black Finish, cabrestante, luces, grilletes, markid delantero de bruisos vendidos por separado