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IBS, Sistema para Montar doble Bateria 200 A con monitor - Dual Battery System
Precio
476,87 EUR 411,40 EUR   IVA incluido OFERTA
Marca IBS title=
Plazo de entrega 3-7 dias
Cantidad

El mejor Sistema para montarle tu segunda bateria para accesorios.


El sistema incorpora:


-Monitor de Bateria, permite ver la carga de las dos baterias, permite controlar la carga de cada bateria o ponerlo en modo AUTO.
-Battery Isolator , Rele que permite la conexion de las 2 baterias.
-Cableado para el Monitor de Bateria.
-Conectores de Bateria.

CONEXIONES:

 

Cable negro (black) :  - Battery (GND)

Cable rojo (red)  : +Battery (Principal)

Cable azul  (blue): +Battery (Auxiliar)

Cable verde (green) : Control solenoid (ER2)

 

CARACTERISTICAS:

 

LUZ DE LOS LEDS :

  • VERDE: Las baterias estan funcionando perfectamente.
  • AMARILLO: Comprobar las baterias.
  • ROJO: Las baterias necesitan recargarse.

 
Los LED’s muestran el nivel de carga :
 12.6V = 100%
 12.4V = 75%
 12.2V = 50%
 12.0V = 25%
 11.0V = parpadea.

Esta función se activa pulsando el botón de Display durante unos 30 segundos.

Pantalla de carga de tensión durante la carga

Indicadores LED:
 

rojo:> 14.5V: alta carga de baterías, pueden estar presentes a la temperatura ambiente frío durante más tiempo.
amarillo:> 14.0V: el modo de carga adecuado.
Verde: <14.0V: el modo de carga Guardar, ningún daño a las baterías.
Nueva bi-direccional automática de enlaces de la batería

Mientras que el motor esté en marcha la bateria principal y auxiliar están unidas entre sí, usando el alternador para cargarlas paralelamente (LED verde está vinculada).
Si se detiene el motor, las dos baterías se desconectará automáticamente con cierto retraso. Electrodomésticos como frigoríficos, luces, compresores, convertidores de frecuencia son alimentados de forma segura de la batería auxiliar. Con la carga adicional de equipos de energía solar, cargador de batería o generador es suficiente para la carga, la batería de arranque se cargará automáticamente, junto con la batería auxiliar (LED verde "LINK").
  

Manual de la batería "enlace"

En una situación de emergencia (Fallo o descarga de la Batería principal) o en caso de mayor consumo de energía las dos baterías (principal y auxiliar) pueden conectarse entre sí mediante la activación del botón de enlace (LED rojo está vinculado de forma manual) Después de un tiempo de carga, de 30 minutos (o inmediatamente después de activar el botón de auto), el sistema vuelve al modo automático.
Cuando se utiliza un cabrestante eléctrico, la conexión de la batería puede activarse durante 180 minutos pulsando dos veces el botón de LINK.
En este modo, cada 30 segundos suena un pitido para avisar al conductor (de retorno automático después de un tiempo de vencimiento). La carga de la función de compartir con el manual de conexión de la batería se reduce la carga en el alternador, el cableado y las baterías en el uso del cabrestante.


Funciones de alarma:

Alarma por bajo nivel de carga de la batería:
Si el voltaje de la batería de una o ambas de las baterías,es superior o inferior 12V, la batería baja con sonido "bip" y el LED de "Batería Baja" de la correspondiente batería (principal y / o AUX)
flashes. Con el botón de pantalla, el "Beep" está apagado. El LED parpadeante de "Batería Baja" se restablece si el voltaje de la batería es superior a 12V.

Alarma de fallo de Enlace:
El monitor controla la carga de ambas baterías.
Cuando se detecta carga  (del alternador, la energía solar, cargador), sin cargar a la batería, la alarma de error vínculo con intermitentes LED verde "LINK" y el "beep". Si se produce este error, compruebe inmediatamente el cableado de los cables de alimentación a (relé, terminales de la batería, crimp contactos, relés de control). Después de las correcciones de errores, la alarma se restablecerá automáticamente.

La desactivación de batería automática y manual de enlace doble función:

¿Hay algún problema con la batería auxiliar (AUX) como el cortocircuito de las células, cortocircuito o alojamiento de la batería defectuosa, lo que lleva al daño del generador (alternador). En una situación de emergencia el sistema de batería puede ser operado en el vehículo en la configuración básica (un alternador, una batería de arranque, sin cargo adicional a la batería aux). Al pulsar el botón de enlace durante 6 segundos (hasta que el sonido de la señal), se desactiva el enlace. En este modo, no hay conexión de la batería manual y automática es posible. Esta característica se puede después de resolver el problema de la batería de la batería auxiliar pulsando el botón Auto para 6 segundos para poner a cero. Ahora el sistema está funcionando de nuevo con todas las funciones.


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