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Separadores de muelles delanteros Jeep JK 40-110mm - Permite regular la altura eje delantero
Precio
299,48 EUR   IVA incluido
Marca DFR 4x4 title=
Plazo de entrega 3-7 dias
Cantidad
Sirve para
· JEEP Wrangler JK [2007-2017]

Los separadores de muelles delanteros regulables DFR 4X4 para el Jeep Wrangler JK nos ofrece una elevación del eje delantero regulando entre un mínimo de 40 mm y un máximo de 110 mm.
Accesorio perfecto para recuperar la altura perdida cuando montamos paragolpes de acero y cabestrante.
Uno de los inconvenientes más habituales que nos encontramos cuando ya tenemos preparado nuestro vehículo 4x4 es montar accesorios nuevos que pesen mucho, la parte delantera del vehículo tiene que recuperar esa altura perdida por el exceso de peso, y no solo por el peso también por la dirección, una posición correcta para que la dirección no varíe de su posición inicial.
Después de aumentar el peso del eje delantero necesitaríamos muelles más duros, opción que vuelve incomodo al vehículo en carretera, dejando de ser flexible en pista y trialeras, la mejor solución son los Separadores de Muelles Delanteros Regulables DFR 4X4, que te permite recuperar la altura perdida por el peso extra y el uso.

Los Separadores de Muelles Delanteros Regulables DFR 4X4 son regulables independientemente así que podemos corregir la altura lateral y horizontal del vehículo.

Este producto requiere homologar el vehículo en ITV.

Como se instala:

1º Mide la altura del vehículo para saber que necesitas elevar y premonta el kit de Separadores de Muelles Delanteros Regulables DFR a la medida necesaria.
2º Desmonta los muelles del eje delantero.
3º Con un rotaflex rebaja 3 mm el interior de la base de goma del muelle original para que entre en el cuerpo roscado sin deformarse.
4º Extrae el tope de compresión haciendo palanca y recorta 4 mm o rebaja el tubo acampanado, pinta para proteger del óxido y monta el tope de compresión.
5º Coloca el tornillo, Inserta el kit Separador de Muelle Regulable DFR 4X4, pon la tuerca y aprieta.
6º Monta los muelles y cuando el Jeep este en el suelo corrige la altura tanto lateral como horizontal.
7º Reaprieta las tuercas del cuerpo roscado y después alinea la dirección.

Ya está montado, así de simple y rápido.




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