Representando lo mejor en luces de conducción auxiliares de luz de carretera delgadas, la gama Linear utiliza una combinación de LED de 3 W altamente eficientes y una óptica ancha metalizada al vacío para ofrecer un patrón de haz perfectamente ajustado para el uso diario en la carretera. Con tan solo 40 mm de altura, la gama Linear es una excelente solución cuando el espacio es limitado o cuando se busca una instalación discreta que tenga más probabilidades de llamar la atención durante la noche.

La gama Linear está disponible en una variedad de tamaños desde el Linear-6 de 232 mm (9 ”) hasta el Linear-48 de 1282 mm (51”). Con la excepción de la gama Linear-48, todos los productos Linear están totalmente certificados por la UNECE según la Regulación 112 como luces de conducción de Clase B (para uso en la carretera). Los productos de nivel Elite también están disponibles en las líneas de productos Linear-6/12/18 con estos productos con el doble de salida de luz en comparación con la versión estándar equivalente. Las luces Linear-12 Elite y Linear-18 Elite también están disponibles con la opción de la función de luz de posición integrada, lo que brinda más seguridad y beneficios de estilo.

A pesar de las proporciones diminutas de los productos Linear, las barras de luz LED están repletas de características avanzadas e innovadoras para maximizar el rendimiento y la longevidad. Con los productos diseñados, fabricados y fabricados internamente, en nuestras instalaciones del Reino Unido, puede estar completamente seguro de un diseño de producto excepcional de alta gama, junto con niveles superiores de iluminación, todo respaldado por nuestra garantía integral de 5 años.

Los productos lineales son especialmente adecuados para instalaciones de montaje en techo donde el diseño elegante y aerodinámico de la carcasa de aluminio elimina casi todo el ruido del viento, y la dispersión de la luz relativamente baja hacia arriba / hacia abajo asegura que no se refleje en el capó del vehículo.


Tecnología LED de 3 W de alta eficiencia

La temperatura de color del LED 5000K y 80CRI maximizan la nitidez y la definición

La óptica metalizada al vacío ofrece una amplia dispersión de luz

Dispersión hacia arriba / abajo reducida de los trajes ligeros incluso en posiciones de montaje bajas o montaje en el techo

El diseño elegante y de bajo perfil facilita la instalación

El diseño aerodinámico elimina virtualmente el ruido del viento en las instalaciones del techo

Incluye soportes de montaje lateral de perfil bajo (soluciones antirrobo incluidas en Linear-36/42/48)

El sistema de gestión térmica electrónica optimiza la salida de luz para preservar la longevidad de los LED

Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los productos químicos.

El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada

Protegido contra sobretensión

Protegido contra polaridad inversa

Lente de policarbonato "irrompible" con laca dura

Reg 112 aprobado por UNECE (luz de conducción de clase B) para la función de luz de carretera en carretera

Aprobado por la CEPE Reg 10

Estanco IP67

5 años de garantía

Se suministra con conectores Superseal macho / hembra de 2 pines precableados

Diseñado y fabricado en Reino Unido.

Basado en: 1x Linear-18 Elite con luz de posición.

Rango de voltaje (CC) 10-32 V

Vida útil del LED 50 000 horas

Peso 1090 gr

FUNCIÓN DE LUZ DE CARRETERA

Flujo luminoso total 12 150 lm

Flujo total del campo de visión del controlador † 8651 lm

Temperatura de color 5000 K

Número de LED de alta potencia 36

Consumo de energía 126 vatios

Consumo de corriente (a 14,4 V) 8,8 amperios

CERTIFICACIÓN

Luz de carretera ECE R112

Referencia ECE 45

Luz de posición ECE R7

DIMENSIONES

Ancho 532 mm

Profundidad 62 mm

Altura 40 mm

DATOS FOTOMÉTRICOS

Ángulo de haz horizontal 64°

0,25 lx Línea 975 metros

0,5 lx Línea 690 metros

1 lx Línea 488 metros

3 lx Línea 282 metros

† El flujo del campo de visión del conductor es una medida de los lúmenes efectivos que tiene en cuenta la cantidad de luz en el «campo de visión» del conductor, definido como un área de +/- 45o a la izquierda/derecha y +/- 10o arriba/abajo